Tilskudd til skogsveier

Retningslinjer for tilskudd til skogsveier 2025

Fastsatt den 13.03.2025 med henvising til §3 i «Forskrift om tilskudd til nærings- og miljøtiltak i skogbruket».

Krav til veianlegget

Vilkår

Veien skal utgjøre en del av det permanente veinettet.
Søknaden skal gjelde nyanlegg og/ eller ombygging. Det skal være planlagt snu- og velteplasser.
Det kan settes vilkår for utbetaling av tilskudd til de enkelte tiltak, jf. § 3 i Forskrift om tilskudd til nærings- og miljøtiltak i skogbruket. Vilkår må være i samsvar med formålet med tiltakene. Minste tillate indre diameter på stikkrenner er 400 mm i stikkrenner. For stikkrenner som kun har drensfunksjon kan det tillates indre diameter ned til 150 mm.

Prioriteringsgrunnlag for tilskudd

Ved prioritering av søknader blir skogsbilveier blir prioriterte foran traktorveier.
Løsninger på flaskehalser, snuplasser og tiltak for å få tømmerbil av offentlig vei blir prioritert.
Det blir vurdert om veien vil bidra til å ta vekk grunnlaget for å få bygd ut større samarbeidsprosjekt.
Samarbeidstiltak blir prioritert foran søknader som gjelder enkeltskogeiere, der det er grunnlag for slike veiløsninger.
Det blir vurdert om veien vil løse ut stor aktivitet på kort sikt, eller på lang sikt.
Jordskifteveier blir prioritert framfor andre veier som ellers blir vurdert likt.

Søknad, saksbehandling og utbetaling

Søknad på skjema LDIR-903 skal sendes kommunen for kontroll og prioritering.
Standard på tilstøtende offentlige veier skal avklares. Det blir ikke innvilget tilskudd til veier som er tilknyttet andre veier med så lav bæreevne at tilskuddsveien ikke kan brukes til formålet.
Kommunen behandler søknadene fortløpende.
Skjema LDIR-904 skal brukes ved utbetaling av tilskudd.
Kommunen har ansvar for kontroll av at byggearbeidet er gjennomført i tråd med forutsetningene, godkjenning av byggearbeidet og sluttregnskap.
Kommunen skal følge opp evt. vilkår, og i dialog med Statsforvalteren sette i verk nødvendige tiltak.

Tilskuddssatser

Skogsbilvei inkludert snu- og lunneplasser: inntil 50 %.
Lassbærervei/traktorvei kl. 7: 20-40 %. Høyeste sats kan bare brukes der veien senere vil bli bygd om til skogsbilvei. Traktorvei kl. 8 kan få mellom 10-20 % tilskudd.
Støtte til dekking av kostnader ved innleie av hjelp til vegplanlegging og byggeledelse – lik sats som tilskudd til vegbygging. Økning i % ved bruk av godkjent planlegger (+ 5 %) og prosjektleder (+ 3 %)
Ved enighet i skogforvaltningen kan det unntaksvis bevilges spesielle ulempestilskudd i forbindelse med klimatilpassing/sikring etter drift. Skal avklares med Statsforvalteren i Møre og Romsdal.

Sist endret 17.03.2025 14:39